تقرير أبحاث سوق أشباه الموصلات للسيارات (حسب المكون: المعالج، والطاقة المنفصلة، ​​والمستشعر، والذاكرة، وغيرها؛ حسب نوع السيارة: مركبة الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة؛ حسب التطبيق: الهيكل، مجموعة نقل الحركة، السلامة، تكنولوجيا المعلومات والترفيه، وإلكترونيات الجسم) - التوقعات العالمية حتى عام 2024 إلى عام 2030

 توقعات سوق أشباه الموصلات للسيارات (2024 إلى 2030)

من المتوقع أن ينمو سوق أشباه الموصلات للسيارات بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.4٪ من عام 2024 إلى عام 2030، لتصل قيمته إلى أكثر من 113.54 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.

يشهد سوق أشباه الموصلات للسيارات طفرةً ملحوظة، مدفوعةً بتبني صناعة السيارات المتزايد للتقنيات المتطورة. أصبحت أشباه الموصلات جزءًا لا يتجزأ من قطاع السيارات المعاصر، حيث تُغذي مكونات إلكترونية متنوعة مثل أنظمة المعلومات والترفيه. أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وتقنيات المركبات الكهربائية.

أدى البحث عن مركبات مبسطة ومترابطة إلى تكثيف الحاجة إلى حلول أشباه الموصلات المتطورة، مما عزز النمو العالمي لسوق أشباه الموصلات في السيارات. أحد الحوافز المحورية لتوسع السوق هو الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية ودمج التقنيات المتطورة في المركبات التقليدية. تعتمد المركبات الكهربائية، على وجه الخصوص، بشكل كبير على أشباه الموصلات في الوظائف الحيوية مثل إدارة الطاقة، والتحكم في البطارية، وأنظمة الدفع الكهربائي. 

مع استمرار صناعة السيارات في الاستثمار بشكل كبير في مجال الكهرباء، فإن الطلب على أشباه موصلات السيارات يستعد لنمو كبير. ويعود سبب النقص الحالي في أشباه الموصلات في صناعة السيارات إلى زيادة الطلب على الرقائق وتعطل سلسلة التوريد والتحول إلى تكنولوجيا أكثر تقدما، مما أدى إلى تأخير الإنتاج فضلا عن انخفاض الطاقة الإنتاجية للمركبات على مستوى العالم. وقد أثر هذا النقص على جوانب مختلفة من سلسلة التوريد، مما أثر على توافر المكونات الأساسية اللازمة للسيارات الحديثة. 

علاوة على ذلك، فإن صعود المركبات ذاتية القيادة يمثل عاملاً مؤثرًا آخر في دفع مسار نمو سوق أشباه الموصلات للسيارات. تعتمد المركبات ذاتية القيادة بشكل كبير على أجهزة الاستشعار والمعالجات وأنظمة الاتصالات المتقدمة، وجميعها مدعومة بشكل معقد بأشباه الموصلات. ولا يؤدي التوجه نحو القيادة الذاتية إلى تعزيز سلامة المركبات فحسب، بل يحفز أيضًا التطورات المبتكرة في قطاع أشباه الموصلات.

احصل على نسخة عينة PDF- https://forinsightsconsultancy.com/reports/request-sample-automotive-semiconductor-market/

تحليل القطاع

رؤى المكونات

سيطر قطاع الطاقة المنفصلة على سوق أشباه موصلات السيارات بحلول عام 2023 بنسبة 28 بالمائة. يحتاج قطاع السيارات إلى أشباه الموصلات في جميع مكوناته. تساعد هذه المكونات في الاتصال والكهرباء ونقل الخدمات في السيارات. يعد قطاع الذاكرة هو القطاع الأسرع توسعًا في سوق أشباه موصلات السيارات بحلول عام 2023. ويرجع ذلك إلى زيادة كهربة تطبيقات السيارات الرئيسية مثل مجموعة نقل الحركة التي تتسبب في زيادة الطلب على مكونات الطاقة.

رؤى نوع السيارة

كان قطاع سيارات الركاب مسؤولاً عن 66% من الإيرادات بحلول عام 2023. ويعد الطلب القوي على سيارات الركاب في جميع أنحاء العالم مسؤولاً عن النمو السريع لهذا القطاع. يعد قطاع المركبات التجارية الخفيفة هو القطاع الأسرع نموًا في صناعة أشباه الموصلات للسيارات حتى عام 2023. ومن المتوقع أن يكون صعود المركبات التجارية الخفيفة مدفوعًا بالوتيرة السريعة للتوسع الحضري، وتحسين البنية التحتية للطرق، والأطر التنظيمية لشراء المركبات التجارية الخفيفة. المركبات، فضلا عن نمو قنوات التجارة الإلكترونية.

رؤى التطبيق

في عام 2023، حقق قطاع إلكترونيات الجسم 24% من الإيرادات. يرجع الطلب المتزايد على مكونات أشباه الموصلات للتطبيقات المتعلقة بالسلامة إلى المعايير واللوائح الصارمة. ومع ذلك، من المتوقع أن ينمو قطاع تكنولوجيا المعلومات والترفيه بسرعة في السنوات القادمة. يعمل مصنعو السيارات على زيادة استخدام مكونات أشباه الموصلات في تطبيقات المعلومات وتكنولوجيا المعلومات بسبب المنافسة المتزايدة بين شركات تصنيع السيارات لتوفير سهولة استخدام وراحة أفضل لعملائهم.

عوامل النمو

تشكل أشباه الموصلات هذه نوعًا من المكونات الكهربائية التي لديها القدرة على توصيل الكهرباء في ظروف معينة. وهي عبارة عن أشباه موصلات تستخدم في السيارات للتأكد من أن المكون يعمل على النحو الأمثل في كل المواقف. وأهم أشباه الموصلات التي تستخدم في السيارات هي السيليكون والجرمانيوم الضروريين لحسن سير العمل في المكونات الإلكترونية في السيارات. تساعد أشباه الموصلات المستخدمة في السيارات في مجموعة واسعة من الأدوار، بما في ذلك التحكم في نظام تكييف الهواء في السيارة وضمان سلامة السيارة.

تعتبر أشباه الموصلات هي الأساس للكثير من التقدم التكنولوجي في صناعة السيارات. تشتمل المركبات الحديثة على ميزات مثل الهواتف التي تتكامل مع الهواتف المحمولة وشاشات العرض الأمامية وأدوات مساعدة القيادة المستقلة لتوفير الراحة والأداء والتي تتطلب جميعها دعم أشباه الموصلات. بالإضافة إلى ذلك، فإن التقدم في التكنولوجيا القائمة على السيارات، مثل تطوير تكنولوجيا المعلومات المتقدمة لأنظمة مساعدة السائق، وتكنولوجيا المعلومات وكذلك الرغبة المتزايدة في التحول إلى السيارات الكهربائية، كلها تساهم في التطور العالمي في سوق أشباه الموصلات للسيارات.

القيود

السعر الإجمالي للسيارات مع تزايد الطلب والتوقعات من المستهلكين بالإضافة إلى المنافسة المتزايدة بين مصنعي المعدات الأصلية، يعد الابتكار دائمًا جانبًا رئيسيًا في صناعة السيارات. وبالإضافة إلى ذلك، يعد الامتثال التنظيمي أيضًا قوة دافعة رئيسية وراء الموجة الحالية من الابتكار التكنولوجي في مجال السيارات. ويسارع المصنعون إلى تحقيق معايير أعلى لكفاءة استهلاك الوقود، وهي معايير ترجع جذورها إلى المخاوف بشأن الاعتماد على النفط والبيئة، وخاصة ظاهرة الاحتباس الحراري. هناك عامل آخر يدفع التقدم التكنولوجي وهو الكمية المتزايدة من المكونات الإلكترونية التي تحركها البرامج المستخدمة في السيارات في الوقت الحاضر.

تعمل هذه المكونات على تسهيل الابتكار بشكل أسرع ليس فقط في مجال الاتصالات عن بعد أو نظام المعلومات والترفيه على متن السيارة، ولكن أيضًا في الميزات الأخرى التي تتعلق بسلامة التعامل مع السيارة وموثوقية الخدمة والأداء. لكن إضافة ميزات أمان جديدة مثل أجهزة التحكم في الانبعاثات وغيرها من المعدات الفاخرة بسبب طلب المستهلكين أو الامتثال للوائح، يؤدي في النهاية إلى رفع تكلفة السيارة. 

التكلفة ليست مشكلة رئيسية بالنسبة للسيارات الفاخرة، ولكن الطلب على السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم يتأثر بشدة بسعر السيارة. يسعى كل صانع سيارات جاهداً لتقديم ميزات الأمان والراحة الأكثر فعالية والتي يمكن شراؤها بتكلفة معقولة. وهذا يحد من استخدام أشباه الموصلات في المركبات لأن أشباه الموصلات هي المكون الرئيسي لهذه الميزات. إن ارتفاع سعر السيارة بسبب تزايد الأجهزة الإلكترونية يمكن أن يحد من توسع سوق أشباه الموصلات.

تشمل الشركات الرئيسية في سوق أشباه الموصلات للسيارات

• شركة Robert Bosch
• NXP أشباه الموصلات NV
• شركة Texas Instruments
• التناظرية أجهزة شركة
• ON شركة أشباه الموصلات
• Renesas إلكترونيات كوربوريشن
• انفينيون تكنولوجيز اي جي
• STMicroelectronics NV
• شركة روم المحدودة
• شركة توشيبا

• سيارات
  أخبار شركة سوق أشباه الموصلات 2024 و2025

  تكساس إنسترومنتس (TI)

  في يناير 2024، قدمت شركة TI رادار الموجة المليمترية AWR2544 الجديد بتردد 77 جيجاهرتز
  شريحة استشعار مصممة لتعزيز سلامة السيارات وذكائها.

  NXP أشباه الموصلات

  في يونيو 2024، قدمت شركة NXP سلسلة SAF9xxx الجديدة من أنظمة الصوت
  معالجات الإشارات الرقمية (DSPs) مع الذكاء الاصطناعي المتكامل والتعلم الآلي
  القدرات لتطبيقات السيارات.

التطورات الجديدة

في يوليو 2023، أعلنت شركة Renesas Electronics Corporation عن مجلس تطوير لأنظمة بوابات السيارات. تعد مجموعة R-Car S4 Starter Kit عبارة عن لوحة تطوير منخفضة التكلفة ومتوفرة بسهولة لبناء البرامج باستخدام نظام Renesas R-Car S4 على شريحة. (شركة نفط الجنوب). في يونيو 2023، أعلنت Intellias عن شراكتها مع Elmos Semiconductor لتعزيز Elmos بخبرة هندسة البرمجيات ودعم عمليات التطوير لإنشاء برامج للإضاءة والمدى وأجهزة الاستشعار البصرية المستخدمة في أحدث المركبات.

أعلنت الشركة في مايو من عام 2022 أن شركة Continental (ألمانيا) قامت بتوسيع نطاق أجهزة الاستشعار الخاصة بها من خلال الكشف عن جهازي استشعار جديدين مصممين للسيارات الكهربائية يتضمنان وحدة الاستشعار الحالية (CSM) ونظام اكتشاف تأثير البطارية (BID). يركز كلا المنتجين الجديدين على حماية البطارية و/أو الاحتفاظ بمعلمات البطارية.

في أكتوبر 2021، قدمت شركة Infineon Technologies (ألمانيا) وحدة التحكم في أمان السيارات SLI37: مرساة ثقة سهلة التصميم وموثوقة لتأمين تطبيقات السيارات المهمة للسلامة مثل eUICC (eCall) الجاهزة لتقنية 5G، والمركبة إلى كل شيء (V2X). ) الاتصالات أو الوصول إلى السيارة أو تحديثات البرامج عبر الأثير (SOTA).

أعلنت شركة NXP Semiconductors عن توفر نطاق Wi-Fi 6 كامل من أبريل إلى 2020. مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد الأجهزة والأسواق القادرة على تنفيذ أحدث معايير Wi-Fi. أصدرت شركة STMicroelectronics أول وحدة تحكم دقيقة تعتمد على STM32L5 لاستخدامها في إنترنت الأشياء في فبراير 2020.

يتميز باستهلاك منخفض جدًا للطاقة بالإضافة إلى أمان البيانات. كان صيف يوليو 2021 هو الوقت الذي أعلنت فيه شركة NXP Semiconductors (هولندا) عن شراكة مع Ford لتقديم تجارب قيادة محسنة عبر أسطولها العالمي من المركبات، والذي يتضمن تلك الموجودة في عام 2021، مثل Ford F-150 Pickup وMustang Mach-E وBronco. سيارات الدفع الرباعي. ستتضمن أحدث هندسة سيارات متصلة بالشبكة بالكامل من فورد معالجات شبكات السيارات من NXP وسلسلة معالجات i.MX 8 الخاصة بها.

التوقعات الإقليمية لسوق أشباه الموصلات للسيارات

منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نموا

من المعتقد أن صناعة أشباه موصلات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مدفوعة بالنمو في تصنيع السيارات والتعاون المستمر بين مصنعي المعدات الأصلية لصانعي السيارات وأشباه الموصلات. كفاءة استهلاك الوقود والتكلفة ليست العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند شراء سيارة. وبدلاً من ذلك فإن الرفاهية والراحة التي توفرها السيارة أكثر أهمية بكثير. قد يكون هذا بسبب حقيقة أن شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم تشهد طلبًا متزايدًا على السيارات الفاخرة وشبه الفاخرة، مما يجعلها تضيف المزيد من الأجزاء الإلكترونية، مما يدفع سوق أشباه موصلات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ولهذا السبب فإن هناك فرصة كبيرة لصناعة أشباه موصلات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وهي فرصة للسوق.

من المتوقع أن يتغذى النمو السريع لصناعة أشباه الموصلات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من خلال الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. سيستمر مصنعو السيارات في اختراع وتطوير السيارات ذاتية القيادة والتوصل إلى مركبات ذاتية القيادة اجتذبت بالفعل العديد من العملاء في الدول الكبرى المصنعة للسيارات. سيعتمد تطوير السيارات ذاتية القيادة بشكل كبير على عدد من الجوانب، مثل التقدم التكنولوجي، واستعداد المستهلكين للسماح بالسيارات الآلية بالكامل، والتسعير، فضلاً عن قدرة الموردين ومصنعي المعدات الأصلية على معالجة المخاوف الرئيسية المتعلقة بسلامة المركبات. .

القطاعات المغطاة في سوق أشباه الموصلات للسيارات

سوق أشباه الموصلات للسيارات حسب المكونات

• المعالج
• قوة منفصلة
• المستشعرات
• ذاكرة
• أخرى

سوق أشباه الموصلات للسيارات حسب نوع السيارة

• سيارة ركاب
• المركبات التجارية الخفيفة
• المركبات التجارية الثقيلة

سوق أشباه الموصلات للسيارات حسب نوع الوقود

• الغازولين
• ديزل
• السيارة الكهربائية/الهجينة (EV/HEV)

سوق أشباه الموصلات للسيارات حسب التطبيق

• الهيكل
• توليد القوة
• سلامة
• تقنيات المعلومات والترفيه
• إلكترونيات الجسم

اشتري هذا التقرير بخصم 20% https://forinsightsconsultancy.com/buy-now-automotive-semiconductor-market/

الأسئلة المتداولة مع الإجابات

ما هي قيمة سوق أشباه الموصلات للسيارات العالمية؟

من المتوقع أن ينمو سوق أشباه الموصلات للسيارات بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.4٪ من عام 2024 إلى عام 2030، لتصل قيمته إلى أكثر من 113.54 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.

ما هي بعض القوى الدافعة للسوق؟

تؤكد العوامل الرئيسية على التأثير التحويلي لأشباه الموصلات في صناعة السيارات: ظهور السيارات الكهربائية، وتكامل التقنيات المتقدمة، وثورة القيادة الذاتية، وزيادة ميزات الاتصال.

ما هي أفضل الشركات التي تمتلك حصة السوق في سوق أشباه الموصلات للسيارات؟

ويقدم التقرير لمحة عن اللاعبين الرئيسيين مثل Robert Bosch GmbH وNXP Semiconductors NV وTexas Instruments Inc. وAnalog Devices Inc. وON Semiconductor Corporation وRenesas Electronics Corporation وInfineon Technologies AG وSTMicroelectronics NV وROHM Co. Ltd وشركة توشيبا.

ما هو أكبر سوق إقليمي لسوق أشباه الموصلات للسيارات؟

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق إقليمية لسوق أشباه الموصلات للسيارات.

جدول المحتويات

الفصل 1 مقدمة

1.1. هدف البحث

1.2. مجال الدراسة

1.3. فريف

الفصل 2. منهجية البحث

2.1. نهج البحث

2.2 مصادر البيانات

2.3. الافتراضات والقيود

الفصل 3. ملخص تنفيذي

3.1. لقطة السوق

الفصل 4. متغيرات السوق والنطاق 

4.1. مقدمة

4.2. تصنيف السوق ونطاقه

4.3. تحليل سلسلة قيمة الصناعة

4.3.1. تحليل مشتريات المواد الخام

4.3.2. تحليل قنوات البيع والتوزيع

4.3.3. تحليل المشتري المصب

الفصل الخامس. تأثير كوفيد 5 على سوق أشباه الموصلات للسيارات 

5.1. مشهد كوفيد-19: تأثير صناعة أشباه الموصلات في السيارات

5.2. كوفيد 19 – تقييم الأثر على الصناعة

5.3. تأثير كوفيد 19: السياسة الحكومية العالمية الرئيسية

5.4. اتجاهات السوق والفرص في مشهد كوفيد-19

الفصل 6. تحليل واتجاهات ديناميكيات السوق

6.1. ديناميات السوق

6.1.1. العوامل المحركة للسوق

6.1.2. قيود السوق

6.1.3. فرص السوق

6.2. بورتر تحليل القوى الخمس

6.2.1. القدرة التفاوضية للموردين

6.2.2. القوة التفاوضية للمشترين

6.2.3. التهديد بالبديل

6.2.4. تهديد الوافدين الجدد

6.2.5. درجة المنافسة

الفصل 7. المشهد التنافسي

7.1.1. حصة الشركة في السوق/تحليل تحديد المواقع

7.1.2. الاستراتيجيات الرئيسية المعتمدة من قبل اللاعبين

7.1.3. بائع المناظر الطبيعية

7.1.3.1. قائمة الموردين

7.1.3.2. قائمة المشترين

الفصل 8. السوق العالمية لأشباه الموصلات للسيارات، حسب المكونات

8.1. سوق أشباه الموصلات للسيارات، حسب نوع المكون، 2023-2030

8.1.1. المعالج

8.1.1.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

8.1.2. قوة منفصلة

8.1.2.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

8.1.3. المستشعر

8.1.3.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

8.1.4. ذاكرة

8.1.4.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

8.1.5. الآخرين

8.1.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

الفصل 9. السوق العالمية لأشباه الموصلات للسيارات، حسب نوع السيارة

9.1. سوق أشباه الموصلات للسيارات، حسب نوع المركبة، 2023-2030

9.1.1 سيارة ركاب

9.1.1.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

9.1.2. مركبة تجارية خفيفة

9.1.2.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

9.1.3 مركبة تجارية ثقيلة

9.1.3.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

الفصل 10. السوق العالمية لأشباه الموصلات للسيارات، حسب نوع الوقود 

10.1. سوق أشباه الموصلات للسيارات، حسب نوع الوقود، 2023-2030

10.1.1. الغازولين

10.1.1.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

10.1.2. الديزل

10.1.2.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

10.1.3. السيارة الكهربائية/الهجينة (EV/HEV)

10.1.3.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

الفصل 11. السوق العالمية لأشباه الموصلات للسيارات، حسب التطبيق 

11.1. سوق أشباه الموصلات للسيارات، حسب التطبيق، 2023-2030

11.1.1. الهيكل

11.1.1.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

11.1.2. توليد القوة

11.1.2.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

11.1.3-الثقة والأمان

11.1.3.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

11.1.4. تكنولوجيا المعلومات والترفيه

11.1.4.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

11.1.5. إلكترونيات الجسم

11.1.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها (2023-2030)

الفصل 12. السوق العالمية لأشباه الموصلات للسيارات والتقديرات الإقليمية وتوقعات الاتجاه

12.1. أمريكا الشمالية

12.1.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.1.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.1.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.1.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.1.5. لنا

12.1.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.1.5.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.1.5.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.1.5.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.1.6. بقية أمريكا الشمالية

12.1.6.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.1.6.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.1.6.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.1.6.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.2. أوروبا

12.2.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.2.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.2.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.2.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.2.5. المملكة المتحدة

12.2.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.2.5.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.2.5.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.2.5.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.2.6. ألمانيا

12.2.6.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.2.6.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.2.6.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.2.6.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.2.7. فرنسا

12.2.7.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.2.7.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.2.7.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.2.7.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.2.8. بقية أوروبا

12.2.8.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.2.8.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.2.8.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.2.8.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.3. اباك

12.3.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.3.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.3.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.3.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.3.5. الهند

12.3.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.3.5.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.3.5.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.3.5.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.3.6. الصين

12.3.6.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.3.6.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.3.6.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.3.6.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.3.7. اليابان

12.3.7.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.3.7.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.3.7.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.3.7.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.3.8. بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ

12.3.8.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.3.8.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.3.8.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.3.8.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.4. طيران الشرق الأوسط

12.4.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.4.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.4.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.4.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.4.5. مجلس التعاون الخليجي

12.4.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.4.5.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.4.5.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.4.5.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.4.6. شمال أفريقيا

12.4.6.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.4.6.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.4.6.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.4.6.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.4.7. جنوب أفريقيا

12.4.7.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.4.7.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.4.7.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.4.7.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.4.8. بقية الشرق الأوسط

12.4.8.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.4.8.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.4.8.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.4.8.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.5. اميركا اللاتينية

12.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.5.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.5.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.5.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.5.5. البرازيل

12.5.5.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.5.5.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.5.5.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.5.5.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

12.5.6. بقية أمريكا اللاتينية

12.5.6.1. إيرادات السوق وتوقعاتها، حسب المكونات (2023-2030)

12.5.6.2. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع السيارة (2023-2030)

12.5.6.3. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب نوع الوقود (2023-2030)

12.5.6.4. إيرادات السوق وتوقعاتها حسب التطبيق (2023-2030)

الفصل 13. ملف الشركة

13.1 Robert Bosch GmbH

13.1.1. نبذة عن الشركة

13.1.2. عروض المنتج

13.1.3. الأداء المالي

13.1.4. المبادرات الأخيرة

13.2. NXP أشباه الموصلات NV

13.2.1. نبذة عن الشركة

13.2.2. عروض المنتج

13.2.3. الأداء المالي

13.2.4. المبادرات الأخيرة

13.3 شركة Texas Instruments Inc.

13.3.1. نبذة عن الشركة

13.3.2. عروض المنتج

13.3.3. الأداء المالي

13.3.4. المبادرات الأخيرة

13.4. شركة الأجهزة التناظرية

13.4.1. نبذة عن الشركة

13.4.2. عروض المنتج

13.4.3. الأداء المالي

13.4.4. المبادرات الأخيرة

13.5. ON شركة أشباه الموصلات

13.5.1. نبذة عن الشركة

13.5.2. عروض المنتج

13.5.3. الأداء المالي

13.5.4. المبادرات الأخيرة

13.6. شركة Renesas للإلكترونيات

13.6.1. نبذة عن الشركة

13.6.2. عروض المنتج

13.6.3. الأداء المالي

13.6.4. المبادرات الأخيرة

13.7. إنفينيون تكنولوجيز إيه جي

13.7.1. نبذة عن الشركة

13.7.2. عروض المنتج

13.7.3. الأداء المالي

13.7.4. المبادرات الأخيرة

13.8. STMicroelectronics NV

13.8.1. نبذة عن الشركة

13.8.2. عروض المنتج

13.8.3. الأداء المالي

13.8.4. المبادرات الأخيرة

13.9. شركة روم المحدودة

13.9.1. نبذة عن الشركة

13.9.2. عروض المنتج

13.9.3. الأداء المالي

13.9.4. المبادرات الأخيرة

13.10 شركة توشيبا

13.10.1. نبذة عن الشركة

13.10.2. عروض المنتج

13.10.3. الأداء المالي

13.10.4. المبادرات الأخيرة

الفصل 14. منهجية البحث

14.1. بحث أولي

14.2. البحوث الثانوية

14.3. الافتراضات