Recherche d'analyse des tendances du marché de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X) par composant (matériel, logiciel, services), par type de sécurité (sécurité réseau, sécurité cloud, sécurité des applications, autres types de sécurité), par unité (unités embarquées, unités routières), par communication (véhicule à véhicule, véhicule à infrastructure, véhicule à piéton, véhicule à réseau, véhicule à cloud, autres communications), par type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire léger, véhicule utilitaire lourd) et par région (Amérique du Nord, Amérique latine, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique) - Prévisions mondiales jusqu'en 2034.
Fév-2025 Formats | PDF | Catégorie : Automobile | Livraison : 24 à 72 heures
"L'industrie de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) devrait croître de $2.56 milliards de dollars en 2025 à 8.98 milliards de dollars en 2034, avec un taux de croissance annuel composé de 23.6 %.
Marché de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) : aperçu et croissance pour l'année à venir
L'industrie automobile connaît une transformation importante avec l'introduction de la technologie Vehicle-to-Everything (V2X), permettant aux véhicules d'interagir entre eux, avec les infrastructures, les piétons et le nuage, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus sûre, mais la cybersécurité reste une priorité absolue.
La cybersécurité V2X est essentielle pour protéger les véhicules connectés contre les cybermenaces et les accès illégaux aux systèmes essentiels. À mesure que les véhicules autonomes deviennent de plus en plus connectés, le risque de cyberattaques augmente. Les constructeurs automobiles doivent mettre en œuvre des mesures de cybersécurité robustes pour garantir la sécurité des communications V2X. Les cyberattaques peuvent entraîner des violations de données, des atteintes à la vie privée, des dommages corporels et des accidents. Des mesures de cybersécurité rigoureuses protègent les véhicules des attaques malveillantes et préservent la confiance des consommateurs dans la technologie V2X. Les gouvernements et les organismes de réglementation se concentrent également sur les directives de cybersécurité pour les automobiles connectées.
L'industrie de la cybersécurité V2X devrait connaître une croissance significative au cours de l'année à venir en raison de la demande croissante de solutions de cybersécurité robustes dans le secteur. automobile Industrie. Avec l'essor des voitures autonomes et des infrastructures intelligentes, le besoin de techniques de chiffrement avancées, de mises à jour logicielles sécurisées et de systèmes de détection des menaces en temps réel devrait devenir crucial. La collaboration entre les constructeurs automobiles, les entreprises technologiques et les experts en cybersécurité est essentielle pour relever les défis évolutifs de la cybersécurité V2X.
La dernière étude de marché de For Insights Consultancy, intitulée « Marché mondial de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) 2025, opportunités de croissance et prévisions », propose une analyse complète du secteur automobile. Le rapport comprend une analyse de la demande, des analyses sectorielles, des données concurrentielles et une base de données clients. Il offre également des perspectives stratégiques sur les tendances futures, les déterminants de la croissance, le paysage des fournisseurs, le paysage de la demande, le TCAC et une analyse des prix. L'étude comprend également l'analyse des cinq forces de Porter, l'analyse PESTLE, l'analyse de la chaîne de valeur, l'analyse des 4 P, l'analyse de l'attractivité du marché, l'analyse BPS et l'analyse de l'écosystème.
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Principales entreprises couvertes par ce rapport :
- Robert Bosch GmbH
- Qualcomm Technologies Inc.
- Continental AG
- PLC Aptiv
- Infineon Technologies AG
- NXP Semiconductors
- Harman International Industries Inc.
- Kapsch TrafficCom SA
- ETAS
- Vector Informatik GmbH
- Danlaw Inc.
- Logiciel Green Hills
- Insigne de communication
- Argus Cyber Security Ltd.
- AUTOCRYPT Co. Ltd.
- Autoparlers
- Identifiant Quantique
- Sécurité Karamba
- Sécurité en amont Ltée.
- Alerte HAAS
- Sécurité RunSafe
Segmentation et classification détaillées du rapport (taille du marché et prévisions – 2034, taux de croissance annuel et TCAC) :
Segment par composant
- Matériel
- Software
- Services
Segmenter parType de sécurité
- Sécurité de réseau
- Cloud Security
- Sécurité des applications
- Autres types de sécurité
Segment par unité
- Unités embarquées
- Unités routières
Segmenter par
- Véhicule à véhicule
- Du véhicule à l'infrastructure
- Véhicule vers piéton
- Véhicule à grille
- Du véhicule au cloud
- Autres communications
Segmenter parTout Type
- Voiture de voyageurs
- Véhicule utilitaire léger
- Véhicule utilitaire lourd
Sous-segments :
Par matériel : Unités embarquées (OBU), unités routières (RSU), modules de communication, capteurs, passerelles de sécurité
Par logiciel : Systèmes de détection d'intrusion (IDS), pare-feu, logiciels de chiffrement, logiciels d'authentification et d'autorisation, logiciels de gestion de la sécurité
Par prestations : services gérés, services professionnels
Analyse régionale approfondie :
Le rapport fournit des données qualitatives et quantitatives approfondies sur le marché de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) pour toutes les régions et tous les pays répertoriés ci-dessous :
- L'Amérique du Nord comprend les États-Unis, le Canada et le Mexique.
- L’Europe comprend l’Allemagne, la France, l’Italie, le Royaume-Uni, la Scandinavie, le Benelux, la Russie et le reste de l’Europe.
- L’Asie-Pacifique comprend le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, la Chine, l’Asie du Sud-Est et l’Australie.
- Amérique du Sud (y compris le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud)
- Moyen-Orient et Afrique (Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Israël, Afrique du Sud)
Chaque pays est étudié en détail et l’étude comprend une analyse qualitative et quantitative du marché de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) dans ce pays.
Amérique du Nord
L'Amérique du Nord, principalement portée par son industrie automobile robuste et son approche axée sur l'innovation, prend de l'ampleur dans l'adoption de la technologie V2X, de grandes entreprises comme Ford, General Motors et Tesla investissant dans des technologies de communication sécurisées pour améliorer la sécurité routière et la connectivité.
Europe
L'Europe est un marché majeur pour la cybersécurité V2X, l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France étant à la pointe de l'innovation. La Commission européenne a lancé des initiatives telles que les systèmes de transport intelligents coopératifs pour promouvoir l'adoption du V2X, incitant ainsi des constructeurs automobiles comme BMW, Audi et Mercedes-Benz à intégrer des fonctionnalités de cybersécurité avancées à leurs véhicules.
Asie Pacifique
La région Asie-Pacifique connaît une croissance significative du marché de la cybersécurité V2X, en particulier en Chine, au Japon et en Corée, car ces pays investissent dans des infrastructures intelligentes et des technologies de véhicules connectés pour améliorer la gestion du trafic et réduire les accidents de la route.
Moyen-Orient
Le Moyen-Orient gagne du terrain dans le secteur de la cybersécurité V2X, avec des pays comme les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et Israël qui investissent dans des systèmes de transport intelligents. Cette transformation numérique accélère l'utilisation de la technologie V2X pour améliorer la sécurité et l'efficacité du trafic, des entreprises comme Dubai Roads and Transport Authority utilisant des systèmes de communication V2X pour réduire les embouteillages.
Nouvelles récentes:
- En avril 2024, Autotalks s'est associé à Secure-IC pour développer un chipset de communication V2X. Autotalks a acquis sous licence stratégique la propriété intellectuelle Securyzr de Secure-IC et l'a intégrée à ses chipsets. Cette intégration a été renforcée par le firmware de sécurité V2X d'Autotalks, exploitant le matériel pour créer un module de sécurité matérielle V2X de pointe et certifiable.
- En septembre 2023, Qualcomm Technologies, Inc. s'est associé à JLR pour intégrer la 5G à certains véhicules JLR de nouvelle génération, notamment les marques Range Rover, Defender, Discovery et Jaguar. Grâce au modem 5G Snapdragon Auto-RF de Qualcomm, JLR vise à offrir des expériences embarquées de luxe modernes grâce à une connectivité efficace et fluide.
La recherche apporte des réponses aux questions clés suivantes :
- Quel est le taux de croissance attendu du marché de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) de 2025 à 2034 ?
- Quelles sont les principales forces motrices qui façonnent le marché au cours de la période de prévision ?
- Quels sont les principaux fournisseurs du marché et quelles stratégies gagnantes les ont aidés à occuper une position solide sur le marché de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) ?
- Quelles sont les principales tendances du marché qui influencent le développement du marché ?
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Quelles sont les principales informations fournies par le rapport qui pourraient vous aider à prendre des décisions stratégiques critiques ?
- Les rapports régionaux analysent la consommation de produits/services et les facteurs du marché dans chaque région.
- Les rapports mettent en évidence les possibilités et les dangers pour les fournisseurs du secteur de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X) à l'échelle mondiale.
- Le rapport identifie les régions et les secteurs présentant le plus fort potentiel de croissance.
- Il fournit un classement concurrentiel du marché des principales entreprises, ainsi que des informations sur les lancements de nouveaux produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions.
- Le rapport comprend un profil d’entreprise complet avec des aperçus de l’entreprise, des informations, des références de produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché.
Personnalisation: Nous pouvons fournir les éléments suivants : 1) Sur demande, plus de profils d'entreprise (concurrents) 2) Données sur un pays ou une région en particulier 3) Nous les intégrerons sans frais supplémentaires (après étude de faisabilité).
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Table des Matières
- Préface
- Caractéristiques du secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
- Tendances et stratégies du secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
- Secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X) – Scénario macroéconomique incluant l'impact des taux d'intérêt, de l'inflation, de la géopolitique, de la Covid et de la reprise sur le marché
- Analyse de la croissance de la cybersécurité mondiale du véhicule vers tout (V2X) et cadre d'analyse stratégique
5.1. Analyse PESTEL de la cybersécurité mondiale du véhicule vers tout (V2X) (facteurs, moteurs et contraintes politiques, sociaux, technologiques, environnementaux et juridiques)
5.2. Analyse des industries d'utilisation finale
5.3. Analyse du taux de croissance du secteur mondial de la cybersécurité (V2X)
5.4. Historique de la taille et de la croissance du marché mondial de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X), 2019-2024, valeur (milliards de dollars)
5.5. Prévisions de croissance et de taille du marché mondial de la cybersécurité (V2X), 2025-2034, 2034F, valeur (milliards de dollars)
5.6. Marché total adressable (TAM) de la cybersécurité mondiale (V2X)
- Segmentation du secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
6.1. Secteur mondial de la cybersécurité « Véhicule-à-Tout » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Matériel
Software
Services
6.2. Secteur mondial de la cybersécurité (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Sécurité de réseau
Cloud Security
Sécurité des applications
Autres types de sécurité
6.3. Secteur mondial de la cybersécurité (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Unités embarquées
Unités routières
6.4. Secteur mondial de la cybersécurité (V2X), segmentation par communication, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Véhicule à véhicule
Du véhicule à l'infrastructure
Véhicule vers piéton
Véhicule à grille
Du véhicule au cloud
Autres communications
6.5. Secteur mondial de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par type de véhicule, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Voiture de voyageurs
Véhicule utilitaire léger
Véhicule utilitaire lourd
6.6. Secteur mondial de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), sous-segmentation du matériel, par type, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Unités embarquées (OBU)
Unités routières (RSU)
Modules de communication
de hauteur
Passerelles de sécurité
6.7. Industrie mondiale de la cybersécurité (V2X), sous-segmentation des logiciels, par type, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Systèmes de détection d'intrusion (IDS)
Les pare-feu
Logiciel de chiffrement
Logiciel d'authentification et d'autorisation
Logiciel de gestion de la sécurité
6.8. Secteur mondial de la cybersécurité (V2X), sous-segmentation des services, par type, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
Service managé
Services professionnels
- Analyse régionale et nationale du secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
7.1. Industrie mondiale de la cybersécurité « Véhicule-à-Tout » (V2X), répartition par région, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
7.2. Industrie mondiale de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), répartition par pays, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur de la cybersécurité du réseau de véhicules à tout faire (V2X) en Asie-Pacifique
8.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X) en Asie-Pacifique
Informations régionales, informations sur les marchés, informations générales, initiatives gouvernementales, réglementations, organismes de réglementation, principales associations, impôts perçus, structure de l'impôt sur les sociétés, investissements, grandes entreprises
8.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Asie-Pacifique, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
8.3. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Asie-Pacifique, segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
8.4. Secteur de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X) en Asie-Pacifique, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie chinoise de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
9.1. Aperçu du secteur chinois de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X)
9.2. Secteur chinois de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
9.3. Secteur chinois de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
9.4. Secteur chinois de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie indienne de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
10.1. Secteur indien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
10.2. Secteur indien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
10.3. Secteur indien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie japonaise de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
11.1. Aperçu du secteur japonais de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
11.2. Secteur japonais de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
11.3. Secteur japonais de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
11.4. Secteur japonais de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur australien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
12.1. Secteur australien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
12.2. Secteur australien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
12.3. Secteur australien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie indonésienne de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
13.1. Secteur indonésien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
13.2. Secteur indonésien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
13.3. Secteur indonésien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie de la cybersécurité du véhicule vers tout (V2X) en Corée du Sud
14.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité du véhicule vers tout (V2X) en Corée du Sud
14.2. Secteur de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X) en Corée du Sud, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
14.3. Secteur de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X) en Corée du Sud, segmentation par type de sécurité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
14.4. Secteur de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X) en Corée du Sud, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur de la cybersécurité du véhicule vers tout (V2X) en Europe occidentale
15.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules vers tout (V2X) en Europe occidentale
15.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Europe occidentale, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
15.3. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Europe occidentale, segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
15.4. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Europe occidentale, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur britannique de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
16.1. Secteur britannique de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034F, 2034F, milliards de dollars
16.2. Secteur britannique de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
16.3. Secteur britannique de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034F, 2034F, milliards de dollars
- Secteur allemand de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
17.1. Secteur allemand de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
17.2. Secteur allemand de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
17.3. Secteur allemand de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur français de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
18.1. Secteur français de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
18.2. Secteur français de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
18.3. Secteur français de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur italien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
19.1. Secteur italien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
19.2. Secteur italien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
19.3. Secteur italien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur espagnol de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
20.1. Secteur espagnol de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
20.2. Secteur espagnol de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
20.3. Secteur espagnol de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur de la cybersécurité des véhicules vers tout (V2X) en Europe de l'Est
21.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules vers tout (V2X) en Europe de l'Est
21.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Europe de l'Est, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
21.3. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Europe de l'Est, segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
21.4. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Europe de l'Est, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie russe de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
22.1. Secteur russe de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
22.2. Secteur russe de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
22.3. Secteur russe de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur nord-américain de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X)
23.1. Aperçu du secteur nord-américain de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X)
23.2. Secteur nord-américain de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
23.3. Secteur nord-américain de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
23.4. Secteur nord-américain de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur américain de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
24.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X) aux États-Unis
24.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) aux États-Unis, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
24.3. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) aux États-Unis, segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
24.4. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) aux États-Unis, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie canadienne de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X)
25.1. Aperçu du secteur canadien de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X)
25.2. Industrie canadienne de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X), segmentation par composante, données historiques et prévisions, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
25.3. Industrie canadienne de la cybersécurité « Véhicule-à-Tout » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
25.4. Industrie canadienne de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur de la cybersécurité du véhicule vers tout (V2X) en Amérique du Sud
26.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules vers tout (V2X) en Amérique du Sud
26.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Amérique du Sud, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
26.3. Secteur de la cybersécurité V2X (Vehicle-to-Everything) en Amérique du Sud, segmentation par type de sécurité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034F, 2034F, milliards de dollars
26.4. Secteur de la cybersécurité V2X (Vehicle-to-Everything) en Amérique du Sud, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Secteur brésilien de la cybersécurité Vehicle-To-Everything (V2X)
27.1. Secteur brésilien de la cybersécurité « Vehicle-to-Everything » (V2X), segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
27.2. Secteur brésilien de la cybersécurité « Véhicule-à-tout » (V2X), segmentation par type de sécurité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
27.3. Secteur brésilien de la cybersécurité « Véhicule-à-Tout » (V2X), segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie de la cybersécurité du véhicule vers tout (V2X) au Moyen-Orient
28.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X) au Moyen-Orient
28.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) au Moyen-Orient, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
28.3. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) au Moyen-Orient, segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
28.4. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) au Moyen-Orient, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Industrie africaine de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
29.1. Aperçu du secteur de la cybersécurité des véhicules vers tout (V2X) en Afrique
29.2. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Afrique, segmentation par composant, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
29.3. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Afrique, segmentation par type de sécurité, historique et prévisionnel, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
29.4. Secteur de la cybersécurité des véhicules connectés (V2X) en Afrique, segmentation par unité, historique et prévision, 2019-2024, 2025-2034P, 2034P, milliards de dollars
- Paysage concurrentiel et profils d'entreprises du secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
30.1. Paysage concurrentiel du secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
30.2. Profils d'entreprises du secteur de la cybersécurité (V2X)
30.2.1. Robert Bosch GmbH : Présentation, produits et services, stratégie et analyse financière
30.2.2. Présentation, produits et services, stratégie et analyse financière de Qualcomm Technologies Inc.
30.2.3. Continental AG : Présentation, produits et services, stratégie et analyse financière
30.2.4. Présentation, produits et services, stratégie et analyse financière d'Aptiv PLC
30.2.5. Présentation, produits et services, stratégie et analyse financière d'Infineon Technologies AG
- Industrie de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X) Autres grandes entreprises innovantes
31.1. Semi-conducteurs NXP
31.2. Harman International Industries Inc.
31.3. Kapsch TrafficCom AG
31.4. ETAS
31.5. Vector Informatik GmbH
31.6. Danlaw Inc.
31.7. Logiciel Green Hills
31.8. Commsignia
31.9. Argus Cyber Security Ltd.
31.10. AUTOCRYPT Co. Ltd.
31.11. Discussions automatiques
31.12. ID Quantique
31.13. Sécurité Karamba
31.14. Upstream Security Ltd.
31.15. Alerte HAAS
- Analyse comparative et tableau de bord concurrentiels du secteur mondial de la cybersécurité des véhicules à tout faire (V2X)
- Principales fusions et acquisitions dans le secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X)
- Développements récents dans le secteur de la cybersécurité du Vehicle-To-Everything (V2X)
- Secteur de la cybersécurité du véhicule vers tout (V2X) : pays, segments et stratégies à fort potentiel
35.1 Secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X) en 2034 : pays offrant le plus de nouvelles opportunités
35.2 Secteur de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X) en 2034 : segments offrant le plus de nouvelles opportunités
35.3 Industrie de la cybersécurité du véhicule à tout (V2X) en 2034 – Stratégies de croissance
35.3.1 Stratégies basées sur les tendances du marché
35.3.2 Stratégies des concurrents
- Appendice
36.1. Abréviations
36.2. Monnaies
36.3. Taux d’inflation historiques et prévus
36.4. Demandes de recherche
36.5. Pour Insights Consultancy
36.6. Droit d'auteur et clause de non-responsabilité
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